Kongsberg, 새로운 피더 박스십 디자인 공개

노르웨이의 Kongsberg Maritime은 다양한 혁신적인 기능을 갖춘 피더 박스십 디자인을 공개했습니다.

코발트 블루(Cobalt Blue)로 알려진 새로운 설계는 개방형 데크, 전방 갑판실 및 선박이 작업 수명 동안 연료 유형을 전환할 수 있는 모듈식 설계를 특징으로 합니다.

이 선박은 Deltamarin과 협력하여 설계되었으며 올해 Nor-Shipping에서 선급협회 DNV로부터 원칙적으로 승인을 받았습니다.

LNG 이중 연료 주 엔진으로 구축할 수 있으며 사전 계획된 작은 전환을 통해 바이오가스, 합성 메탄 또는 녹색 암모니아와 같은 저탄소 연료로 전환할 수 있습니다.

"선박은 대체 연료에 필요한 추가 탱크를 수용하도록 쉽게 재구성될 수 있으며, 항구 근처에서 배출 없는 작업이 가능하도록 배터리 컨테이너를 위한 공간도 있을 수 있습니다."

Kongsberg는 이 장치가 무거운 화물 해치를 필요로 하지 않으며 전방 갑판실이 선박으로 유입되는 녹색 물로부터 화물을 보호하는 데 도움이 될 것이라고 덧붙였습니다.

"컨테이너 피더 ​​시장은 향후 몇 년간 선대 갱신을 거쳐야 하며 소유자는 옵션을 신중하게 고려할 것입니다. 미래의 배출 감소를 염두에 두고 미래의 선박은 대체 연료의 사용을 포함해야 하며 이 설계를 통해 소유자는 다음을 수행할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 발전할 수 있는 선박에 투자해야 합니다."라고 Kongsberg Maritime의 비즈니스 컨셉 담당 수석 부사장인 Oskar Levander는 말했습니다.